Нурлан Искаков

Эксперт по цифровой трансформации ЖД компаний, общественного транспорта и производства

  • IT-предприниматель
  • Учредитель компаний RailDev и Rapid Consulting
11 лет в сфере IT и разработки ПО
5 лет в сфере бизнес-консалтинга

Автор работы "Проект концепции развития логистики и мобильности в Республике Казахстан". Читать >>>
Подход:
  • Разбираю проблемы и ситуации комплексно и с разных сторон.
  • Ищу и ликвидирую корневые причины проблем.
  • Придерживаюсь подхода, что большинство проблем лежит в плоскости корпоративной культуры, бизнес-процессов, целеполагания, бизнес-моделей и могут быть решены более элегантно, а не только через автоматизацию.

СОТРУДНИЧЕСТВО

  • Предоставление b2b услуг на условиях бизнес-партнерства (консалтинг/IT-решения);
  • Трекинг, индивидуальные консультации по вопросам операционного менеджмента, управления качеством, корпоративной культуры, управлению IT в компаниях, цифровой трансформации, развитию стартапов и продуктов;
  • Партнерство через доли в совместных предприятиях;
  • Партнерство через разделение дохода от продаж;
  • Работа по совместительству в должности CIO/CDO (Директор по IT/Директор по цифровой трансформации);
  • Работа по совместительству в должности советника/консультанта.

RailDev & Rapid Consulting

Казахстанские компании

(IT и консалтинг),

специализирующиеся на комплексной цифровой трансформации,

автоматизации процессов логистики, ЖД,

общественного транспорта и производства

УСЛУГИ

  • Проведение
    комплексного анализа деятельности компании

    • Анализ рисков, поиск “узких” мест и источников возникновения потерь
    • Анализ лучших практик конкурентов, проведение бенчмаркинга
    • Анализ цифрового ландшафта компании
  • Разработка ФЭМ
    (финансово-экономической модели)

    • Разработка ФЭМ на существующий бизнес
    • Оптимизация ФЭМ для увеличения прибыли
    • Моделирование ФЭМ на новые услуги и товары
    • Моделирование ФЭМ для масштабирования
    • Моделирование отчетов PnL (ОПиУ), Cash-flow (ДДС), Balance (Баланс)
  • Проведение маркетинга
    и привлечение клиентов


    • Работа с BigData для поиска новых клиентов, точек роста, и возможностей экономии
    • Разработка тарифной политики, расчет тарифов, формирование пакетов услуг
    • Проведение интервью с клиентами, оценка удовлетворенности услугами компании
  • Разработка
    BI решений для обработки
    и аналитики данных
    • Автоматизация сбора, очистки, обогащения данных
    • Разработка отчетности, dashboard’ов, панелей управления руководителя
  • Разработка проекта
    цифровой трансформации компании
    • Разработка бизнес-модели и видения целевого состояния компании
    • Разработка стратегии и программы развития компании, портфеля инвестиционных программ
    • Разработка интерактивных финансово-экономических моделей
    • Реинжиниринг бизнес-процессов с учетом цифровых решений
    • Внедрение системы непрерывного улучшения, бережливого производства
    • Разработка IT-стратегии и IT-архитектуры, портфеля проектов
  • Автоматизация
    бизнес-процессов

    • Реинжиниринг бизнес-процессов
    • Внедрение BPM-систем для low-code автоматизации бизнес-процессов
    • Роботизация процессов с применением low-code RPA
    • Разработка чат-ботов
    • Интеграция систем для автоматизированной передачи информации
  • Предоставление собственных
    IT-продуктов и IT-платформ
    по моделям SaaS, on-premise
    • IT-платформа "Цифровой ЖД перевозчик"
    • IT-платформа "Цифровой оператор вагонов"
    • IT-комплекс "Цифровая ЖД станция"
    • IT-комплекс "Цифровой локомотив"
    • IT-система имитационного моделирования ЖД перевозок
  • Заказная разработка
    программно-аппаратных комплексов
    • Web-приложения, личные кабинеты клиентов, онлайн-калькуляторы
    • Мобильные приложения - “цифровые ассистенты”
    • IoT-решения (электроника) для удаленного сбора информации и управления объектами
    • CRM-системы, онлайн расчет КП, онлайн заключение договоров с ЭЦП, получение “закрывающих” документов
  • Разработка
    цифровых двойников

    • “Цифровые двойники” компаний с применением имитационных моделей производственных процессов
    • Автоматизированные системы поддержки принятия решений (СППР)
    • Специализированные ERP-системы управления предприятием, корпоративные порталы

МЕНТОРСТВО


ПРОЕКТЫ

ЖД ТРАНСПОРТ

  • Концепция
    “Новая модель рынка ЖД перевозок”
  • Концепция
    “Тарифная реформа КТЖ“
  • Концепция новой технической политики
    “Риск-ориентированный подход управления активами ЖД на основе имитационного моделирования
    для оценки стоимости влияния отказов на выполнения графика движения поездов”

ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ

  • Концепт
    “Новая модель рынка общественного транспорта”
  • Концепт
    “Новое тарифное меню общественного транспорта”
  • Концепт IT-платформы
    “Цифровой автобусный парк”
  • Концепт “Система аналитики пассажиропотоков
    и оптимизации маршрутов ОТ”

ПРОИЗВОДСТВО

  • Реинжиниринг и автоматизация процессов
    интегрированного планирования
    и диспетчеризации производства АО "ПЗТМ"
  • Разработка онлайн-калькулятора
    для подбора и расчета
    теплообменного оборудования для ТОО "Тепломарт"

КАРЬЕРНЫЙ ПУТЬ

Зам. директора
по коммерциализации / Директор
в Костанайском филиале
ТОО "НПЦ Агроинженерии"
март 2025 - по текущее время

Кризис менеджмент

Реализация плана восстановления
и развития института

Восстановлено производство техники
на заказ для сельхозпроизводителей

Оптимизация бизнес-процессов

Автоматизация процессов закупа
и диспетчеризации производства
Учредитель и Директор
в RailDev & Rapid Consulting
ноябрь 2019 - по текущее время

Разработаны концепции реформ рынка ЖД перевозок в РК, целевой модели эффективной работы множества
ЖД перевозчиков на МЖС АО “НК “КТЖ”

Разработана концепция целевой модели АО “НК “КТЖ” (3 вертикали)

Разработана концепция, целевая IT-архитектура
и прототипы IT-платформ для участников перевозочного процесса с учетом целевой модели
Советник (по развитию)
генерального директора в АО "ПЗТМ"
апрель 2023 - январь 2024

Сформировал портфель продуктов,
проанализировал клиентскую базу, по которым впоследствии возобновлены продажи и производство

Провел комплексный анализ и подготовил отчеты с рекомендациями:
- Реинжиниринг процессов
интегрированного планирования
и диспетчеризации производства
- Система мотивации персонала
- Организационная структура управления
- Рекомендации по цифровизации завода
Советник заместителя
Председателя Правления по инфраструктуре
в Дирекции магистральной сети АО “НК “КТЖ”
январь 2021 - январь 2022

В рамках контракта оказывал консультации
и экспертное сопровождение Клиента по вопросам
цифровой трансформации бизнеса

По результатам анализа даны рекомендации по текущим проектам повышения операционной эффективности и трансформации

Дана оценка и системные рекомендации на существующие и планируемые IT инициативы
Технический директор / Бизнес-консультант
в казахстанском представительстве
корпорации “Галактика”
декабрь 2017 - март 2020

Участвовал в продажах продуктов корпорации и ее партнеров

Особое внимание уделил изучению подходов для формирования политики технического обслуживания и ремонта (ТОиР) активов через риск-ориентированные подходы: RBI, RCM, RCA, RAM
Технический директор
в Dynamics Business Technologies
(DARMEN Holding)
ноябрь 2017 - март 2020

В должности технического директора тиражировал свой опыт TeamLead’а в целом по компании

Занимался организацией и улучшением процессов разработки ПО и технической поддержки Клиентов

Продолжил внедрение лучших практик разработки ПО на основе Agile фреймворков Kanban и Scrum

Улучшил процессы управления качеством с фокусом
на предотвращение инцидентов и устранение первопричин появления дефектов в ПО

Совместно с исполнительным директором разработал и предложил стратегическое видение по продуктовым дивизионам компании
Преподаватель
в Компьютерной академии “Шаг”
2017

Был приглашен для преподавания курса
“Шаблоны проектирования ПО”

Разработал учебные материалы, интересные примеры,
задания для домашней работы и программу проведения уроков
Обучение было построено 20% из теории и 80% из практики
Применил внутреннее наставничество

По результатам обучения 95% студентов смогли
с первого раза выполнить заключительную работу курса

Неоднократно проводил тематические презентации,
был членом жюри на защите дипломных работ студентов
Старший разработчик / TeamLead
в Dynamics Technologies
январь 2016 - ноябрь 2017

В новой должности в короткие сроки доукомплектовал команду и организовал процесс разработки ПО в рамках проекта “Электронный маршрут машиниста и Учет рабочего времени” (АСУ ЭДТ)

Поднял удовлетворенность Заказчика и конечных пользователей через системное повышение качества ПО и сокращение времени “time-to-market” изменений
Системный аналитик
в научном центре “Горная технология”
декабрь 2015 - май 2016

Для Клиента произвел реинжиниринг существующей системы имитационного моделирования работы ЖД комплекса горнодобывающих предприятий (ССГПО, Качар, Коржунколь)
Стажер / Младший разработчик / Разработчик
в Dynamics Technologies
январь 2013 - январь 2016

В основные обязанности входила разработка,
исправление дефектов и доставка обновлений ПО на продуктивные сервера в рамках проекта “Электронный маршрут машиниста и Учет рабочего времени” (АСУ ЭДТ)

КОМПЕТЕНЦИИ

  • Цифровая трансформация
  • Стратегический менеджмент
  • Операционный менеджмент
  • Бизнес-аналитика
  • Реинжиниринг процессов
  • Управление качеством
  • Управление проектами
  • Data-аналитика
  • Разработка IT-архитектуры
  • Корпоративная культура
  • Проведение фасилитации
  • Agile-менеджмент (Scrum, Kanban, XP)
  • Управление IT-продуктами, Customer Development
  • Консалтинг по логистике
    и пассажирским перевозкам
  • Разработка финансово-экономических моделей
  • Консалтинг по развитию
    производства

ВЫСТУПЛЕНИЯ

Дефолт КТЖ | условия труда | миллиардные долги | кому не выгодна прозрачность

  • Почему КТЖ является монополистом?
  • Почему Алихан Смаилов заявил о возможном дефолте КТЖ?
  • Почему долги КТЖ постоянно растут?
  • Какие условия труда у сотрудников?
  • Почему кроме государства никто не инвестирует в ЖД?
  • Почему поезда постоянно опаздывают?
  • Что мешает развивать грузоперевозки?
  • Почему Казахстан не зарабатывает на транзите?

Цифровой транспорт: будущее казахстанских дорог

  • Проблемы общественного транспорта страны: от концепции до цифровизации
  • Как сделать поездки комфортными и безопасными: приоритеты и реальность?
  • Что мешает Казахстану стать лидером в умном транспорте: кадры, коррупция и безвольность чиновников.
  • Так ли нужна цифровизация при нынешнем уровне развития транспортной системы?

Выступление на Urban Mobility Kazhakhstan 2025

  • Проблемы городской мобильности - пробки
  • Так ли нужна цифровизация при нынешнем уровне развития транспортной системы?
  • Ошибки в приоритетах транспортной политики
  • Простые и быстрые решения для решения транспортных проблем

Интервью газете Время в статье "Размазать пробки по утру"


YouTube-канал “Цифровой транспорт” 🚂 🚚 🚠 🚢 ✈️ 🚀

Канал о комплексном повышении эффективности транспортных систем
через реформы, цифровую трансформацию и инновации

КНИГИ

Проект концепции развития логистики и мобильности
в Республике Казахстан

В этой работе мы рассматриваем не просто проблемы развития транспорта и транспортной отрасли, грузовых и пассажирских перевозок в разрезе каждого вида транспорта, а поднимаемся на уровень выше и рассматриваем транспорт через задачи логистики и (транспортной) мобильности населения, которые в свою очередь рассматриваются в контексте экономики, территориального развития Республики Казахстан и благосостояния страны.

Вопросы, которые мы поднимаем:

  • Почему не получается развить конкуренцию в ж/д перевозках?
  • Каковы истинные причины в падении качества грузовых ж/д перевозок?
  • Как неэффективная логистика приводит к росту стоимости товаров?
  • Каковы истинные причины неэффективности и низкого качества пассажирских перевозок? Каковы стратегические ошибки целеполагания?
  • Каковы ошибки территориального освоения страны?
  • Почему мы всегда отстаем и «тушим пожары»?
  • Какой должна быть целевая модель и куда мы предлагаем двигаться?
  • Какие причины коррупции на ЖД транспорте?
  • Какие нужны реформы в ЖД отрасли?
  • Что нужно сделать системно и почему?

СТАТЬИ


Телеграм-канал “Цифровой транспорт” 🚂 🚚 🚠 🚢 ✈️ 🚀

Канал о комплексном повышении эффективности транспортных систем
через реформы, цифровую трансформацию и инновации

ФОРМА ОБРАТНОЙ СВЯЗИ

Made on
Tilda